除了設(shè)計,實拍車的配置也是比較高的,車輛配備有多功能方向盤,而且還采用了啞光飾板作為點綴,看起來還是很穩(wěn)重的。此外有配備7寸的彩色液晶顯示屏,整體信息展示比較多,一目了然。中控區(qū)域比較有亮點的就是能夠?qū)崿F(xiàn)手機互聯(lián)的多媒體大屏了,內(nèi)部帶有影音娛樂、導(dǎo)航等功能,頁面反饋和流暢度都不錯,但是在強光下,屏幕亮度顯示不夠,所以不建議在行車時強光條件下點擊屏幕操作,用方向盤多功能按鍵就不錯。






特別要提到歐康F2.5發(fā)動機背后有著多項行業(yè)的先進技術(shù),從TVCS雙渦流分層燃燒技術(shù)、2000bar多次噴射共軌系統(tǒng)到電控智能增壓器的應(yīng)用,使發(fā)動機燃油噴射更加,可以實現(xiàn)1000r/min低轉(zhuǎn)速下330Nm的高扭矩輸出,以及在寬范圍下(1300-2600r/min)之間475Nm的持續(xù)扭矩輸出。
同時,歐康F2.5發(fā)動機采用了網(wǎng)格薄壁、鋁合金缸蓋、鍛鋼曲軸等多項輕量化技術(shù),凈重只有220kg,為整車輕量化提供了有力保障。同時通過發(fā)動機本體液壓挺柱、多次噴射、傳動等系統(tǒng)的多項優(yōu)化,讓發(fā)動機怠速噪聲可以低至69dB,只相當于日常說話的聲音,提升了駕駛室的整體舒適性。

在現(xiàn)在的大趨勢下,曾經(jīng)很多對路權(quán)沒有剛需,但對載重需求較高的一部分卡友,轉(zhuǎn)站去了黃牌領(lǐng)域,像我們主要在城市內(nèi)部街道配送貨物,需要藍牌路權(quán)的卡友,就將目光轉(zhuǎn)移到了合規(guī)范圍內(nèi)更能裝的車型上。
福田歐馬可2060新款駕駛室,3.8排量康明斯156馬力,采埃孚6檔變速器,廂體優(yōu)點:后門及側(cè)門采用一次成型密封膠條,底板均做防銹處理,廂體為烤漆工藝,所有門桿及合頁均為熱鍍鋅材質(zhì)。

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